Загрузчик сеялок ЗСНБ-25 (КАМАЗ бокосвал)

Технические характеристики

- Шнек кузовной:

длина, мм - 5310; диаметр винта, мм - 210; шаг винта, мм - 180; частота вращения номинальная, об/мин - 172;номинальный крутящий момент, Н/м - 340.

-Шнек рукава загрузки:

длина, мм - 4890; диаметр винта, мм - 210; шаг винта, мм - 180; частота вращения номинальная, об/мин - 220; номинальный крутящий момент, Н/м - 320.

-Гидравлическая система: масло типа МГЕ; суммарный объем масла, литров - не менее 40; давление масла в гидросистеме, мПа - не более 16.

-Расчетная производительность:

минеральные удобрения, т/час - 18-25; семена, т/час - 10-25.

-Габаритные размеры устройства выгрузки зерна:

длина, мм - 5050…5400; ширина, мм - 505; высота, мм - 790.

-Габаритные размеры рукава загрузки базового исполнения

(в рабочем положении):

длина, мм - 2200; ширина, мм - 950; высота, мм - 5655.

-Габаритные размеры рукава загрузки базового исполнения

(в транспортном положении):

длина, мм - 2050; ширина, мм - 950;высота, мм - 3060.

-Высота загрузчика, установленного на автомобиль базового исполнения

(в транспортном положении), мм - не более 3500.

-Масса загрузчика базового исполнения, кг - 700

Загрузчик семян и удобрений  монтируется в задний борт автомашины (бокосвала) и представляет собой устройство которое монтируется путем прорезания монтажного люка и сверления отверстий Ø 12 мм для крепления опорной плиты.  Загрузочный шнек загрузчика находится в 2-х положениях: транспортное и рабочее. В транспортном положении шнек складывается вдоль выгрузной трубы, не изменяя штатных габаритов автомобиля. Угол наклона выгрузной трубы регулируется с помощью гидроцилиндра от 90 градусов до 0 градусов относительно земли. Загрузчик применяется во всех сельскохозяйственных зонах страны.

Загрузчик сеялок ЗСНБ-25 состоит из:

• Рабочего ложемента со шнеком и отбойником.
• Выгрузной трубы с редуктором.
• Откидной трубы со шнеком.
• Гидрораспределителя.

Загрузка семян и удобрений в сеялку осуществляется посредством  редуктора и цепной передачи, приводимого в движение гидромотором. Направление ссыпания загруженной массы регулируется рукавом, закрепленном на откидной  трубе загрузочного шнека.

Работа загрузчика производится от гидросистемы автомашины.